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Leggi su Sky TG24 l'articolo Gianluigi Aponte, chi è il fondatore di Msc che vuole controllo dei porti di CK Hutchison

Mister Msc verso il controllo di 43 scali Ck Hutchinson

TiL, il braccio portuale del gruppo Msc, dovrebbe diventare proprietaria unica dei porti acquisiti, esclusi quelli di Panama, dove entrerà in gioco il...

L’imprenditore italiano Gianluigi Aponte, patron del gruppo Msc, sta emergendo come il principale investitore del consorzio che mira ad acquistare 43 porti di CK Hutchison del magnate di Hong Kong Li Ka-shing. Lo riporta l’agenzia Bloomberg, citando fonti

Nonostante l’operazione sia ancora soggetta a verifiche e approvazioni, l’accordo si distingue per le sue implicazioni geopolitiche

Terminal Investment Ltd della famiglia Aponte, con sede a Ginevra e nota come TiL, sarebbe l’unica proprietaria di tutti i porti una volta completata la transazione, tranne per i due a Panama che saranno nel controllo del colosso americano BlackRock

MSC di Aponte diventa il principale investitore per l'acquisto dei porti di Li Ka-shing, con un accordo da 23 miliardi.

Gianluigi Aponte di Msc emerge come investitore chiave nell'acquisto di 43 porti di CK Hutchison, accordo da 23 miliardi di dollari.

La verifica mostra violazioni del contratto di Ck Hutchison per la gestione dei porti di Panama, con gravi ripercussioni economiche.

Nel Novecento un piccolo personaggio come il signor Antonio di “Avanzi” sapeva spiegarci il mondo. Adesso per capire i femminicidi dobbiamo riascoltare il monologo di un comico americano che curiosamente ha rischiato di chiudere la carriera per il MeToo

La Cina ha deciso di bloccare l'accordo sulla cessione dei porti di Panama tra CK Hutchison e BlackRock, sfidando apertamente Donald Trump

La firma dell'accordo definitivo tra la società di Hong Kong CK Hutchison Holdings e il consorzio statunitense BlackRock non avverrà come previsto il 2 aprile

Rischia di slittare, o addirittura saltare, l’operazione da 19 miliardi di dollari che avrebbe portato i porti del canale di Panama sotto il controllo del colosso statunitense Blackrock e, in quota minore, della Msc dell’armatore italiano Gianluigi Aponte

La rappresaglia cinese per l’affaire Panama è servita. Riavvolgendo brevemente il nastro, da quando il tandem Blackrock-Aponte ha raggiunto un accordo di massima con il colosso di Hong Kong Ck Hutchinson per l’acquisizione di due porti strategici alle est

Se la Cina voleva mettere i bastoni tra le ruote degli Stati Uniti, nell’ambito dell’acquisizione di due scali portuali strategici nel Canale di Panama da parte di BlackRock e Aponte, forse c’è riuscita. Da quanto CK Hutchinson, colosso di Hong Kong con a