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Effetto Iran-Hormuz sulle forniture di jet fuel al trasporto aereo. Birol, direttore esecutivo dell'Agenzia Internazionale dell'Energia: “Presto sentiremo parlare di voli cancellati”. E Lufthansa anticipa i piani per ridurre i costi
Il ceo di Eni, nel suo intervento alla Scuola di Formazione Politica della Lega: «Quello che è successo nel Golfo è l’evento più importante degli ultimi 40 anni»
Oggi (8 aprile) si riunisce il gruppo di coordinamento su petrolio e jet fuel e domani quello sul gas, con la partecipazione del Mase. Venerdì nuova riunione della task force Ue sulla sicurezza energetica
World Fuel Service e Q8 hanno comunicato di non essere in grado di rifornire i voli di aviazione generale fino a stamani. Il direttore di Toscana Aeroporti Federico Barraco fa il punto della situazione.
Il "Notam" dello scalo pugliese: niente rifornimenti almeno fino alle 14 di martedì 7 aprile. Dopo l'allerta per Linate, Venezia, Treviso e Bologna, anche Pescara e Reggio Calabria in allarme per la quantità ridotta di jet fuel
Siamo molto lontani da una situazione emergenziale ma esistono quattro potenziali scenari in caso di riduzione di jet fuel per i voli aerei: ecco quali
Servono circa 26mila litri di cherosene raffinato per fare il pieno di un Airbus 320 o di un Boeing 737, i velivoli più comuni usati per i voli nazionali.
Le autorità nazionali studiano gli scenari più estremi, a partire dallo stop prolungato all’importazione di jet fuel dal Golfo Persico. Ecco la situazione
Situazione geopolitica, carenza di carburante e politiche ambientali fanno pressing sulle compagnie aeree. Che parlano già di poter saltare voli tra pri…
Crisi del Golfo, l’Ue prepara misure coordinate su energia, carburanti e bollette: scorte al sicuro, ma diesel e jet fuel restano il fronte più esposto.
Guerra in Medio Oriente, jet fuel in impennata, hub del Golfo in affanno e compagnie sotto pressione: perché i biglietti aerei rischiano di costare di più.