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(Lavoro) Dai ricercatori agli infermieri, dagli addetti della logistica a quelli del tessile. In tutti i settori ci sono mobilitazioni, scioperi, vertenze (di vecchia data o recenti) in fasi complicate. Oltre a ex Ilva e Stellantis, ci sono miriadi di azi
La partnership era iniziata negli anni Novanta, ma aveva perso la sua centralità a causa del calo delle vendite in Cina; il contatto con l'Oriente avviene anche tramite Xiaomi, XPeng e Leapmotor
Bene i volumi negli Usa e in Europa, Leapmotor porta in dote 22mila unità in più. Nel Vecchio Continente i nuovi lanci di citycar fanno recuperare l’85% dei volumi
Nord America +17% con Ram e Jeep. Europa +12% spinta da Smart Car e Leapmotor. Cresce anche il Sud America, mentre c’è un calo in Argentina e nei Paesi del Golfo
Il presidente e il ceo parlano del 2025 come anno di transizione e promettono un ritorno alla crescita. Ribadita la guidance 2026: ricavi, margini e flusso di cassa in miglioramento
Dovrebbe essere la cifra che il gruppo di Filosa verserà in Francia per lasciare la joint venture con Michelin e Forvia. I due partner chiedevano danni per 400 milioni
Stellantis Pro One chiude il primi trimestre con oltre 400 mila veicoli commerciali a livello globale. Leadership in Europa e Sud America, forte espansione in Nord America